Czym różnią się amortyzatory rowerowe powietrzne od sprężynowych?
Aktualnościwczoraj o 21:32Komentarze Facebooka
Jak działają amortyzatory powietrzne?
Konstrukcja amortyzatora ma duży wpływ na jego skuteczność podczas jazdy po trudnym terenie z licznymi wybojami. .W amortyzatorze powietrznym klasyczna sprężyna jest zastąpiona sprężonym powietrzem, które znajduje się w szczelnej komorze. Takie specjalistyczne amortyzatory rowerowe przednie działają pod wpływem nacisku. Przy napotkanej nierówności tłok kompresuje powietrze, coraz mocniej wraz ze wzrostem ugięcia. Zapobiega to gwałtownemu przenoszeniu wstrząsów na kierownicę i ramę roweru.
Amortyzatory powietrzne po ustąpieniu nacisku rozprężają się i wypychają tłok do pierwotnego ułożenia. Elementy te można regulować poprzez zmianę ciśnienia w komorze, jeśli zaistnieje potrzeba dopasowania jego pracy do wagi rowerzysty czy rodzaju nawierzchni.
Funkcjonalność amortyzatorów sprężynowych
W tradycyjnych rozwiązaniach, jakim są amortyzatory rowerowe tylne, za ugięcie odpowiada fizyczna mechaniczna sprężyna. Opór sprężyny mechanicznej zwykle rośnie wraz z jej ugięciem. Siła nacisku po uderzeniu pochłania część energii i zmniejsza wstrząsy. Dzięki temu drgania nie przenoszą się na pojazd i kierownicę, co mogłoby powodować dyskomfort i negatywnie wpływać na stawy.
Sprężynowe amortyzatory są czułe na małe nierówności i pozwalają na płynne działanie. Dodatkowo są trwałe i odporniejsze na trudne warunki atmosferyczne i temperaturę ze względu na prostą konstrukcję. W porównaniu do modeli powietrznych ich regulacja nie jest możliwa. Aby zmienić jego twardość, należy wymienić sprężynę na nową o innej wartości.
Kiedy przyda się konkretny rodzaj amortyzatora?
Wybór odpowiedniego typu amortyzatora zależy od preferowanego stylu jazdy, wagi, ale także i budżetu:
- powietrzny – gdy zależy Ci przede wszystkim na łatwej regulacji twardości i niskiej wadze jednośladu. Jest to przydatny model, gdy jeździsz w maratonach górskich czy na różnorodnych trasach poza miastem. Rowery te nadają się więc, gdy podróżujesz z dodatkowym bagażem,
- sprężynowy – jeśli szukasz niezawodnej trwałości i maksymalnej czułości na małe kamienie czy korzenie. Przyda się w rekreacyjnych rowerach trekkingowych i miejskich, ale także w ekstremalnych odmianach kolarstwa górskiego.
Wybierając amortyzator rowerowy, warto uwzględnić rodzaj trasy, wagę rowerzysty i indywidualne preferencje. Modele powietrzne pozwalają łatwo dopasować ciśnienie do potrzeb i charakteryzują się niższą masą. Z kolei sprężynowe wyróżniają się prostą konstrukcją i dobrać czułością na nierówności, dlatego są chętnie stosowane w różnych odmianach kolarstwa. Dzięki tej różnorodności łatwiej dopasujesz rozwiązanie do Twojego stylu jazdy i warunków, w których najczęściej się poruszasz.
artykuł sponsorowany














