Remont peronów, przejścia podziemnego i nie tylko. Kolejne inwestycje w kolej
Aktualnościdzisiaj o 07:00Komentarzy: 31
O możliwość modernizacji części infrastruktury zapytał samorządowców oraz wiceministra rozwoju i technologii Michał Jaros dziennikarz portalu MojaOlesnica.pl.
Wiceminister podkreślił, że remont peronów i przejścia podziemnego jest ważnym elementem dalszych działań związanych z koleją w Oleśnicy. - To jest nieodzowny element tego, żeby dworzec zafunkcjonował w pełnej krasie. Dworzec nie powinien odstraszać ludzi. Dworzec powinien przyciągać ludzi - mówił Michał Jaros.
Jak przypomniał, działania związane z poprawą infrastruktury kolejowej w mieście trwają od lat. Wspomniał m.in. o wcześniej zamkniętej kładce nad torami, którą udało się ponownie uruchomić. Zdaniem wiceministra obecnie kluczowym wyzwaniem jest jednak modernizacja całej linii kolejowej numer 143 wraz z infrastrukturą pasażerską.
- Najważniejsze jest to, żeby wsiąść do pociągu i przyjechać szybko, sprawnie, bezpiecznie i wrócić też szybko, sprawnie, bezpiecznie. Dlatego potrzebna jest rewitalizacja tej linii kolejowej wraz z rewitalizacją peronów - podkreślał Jaros. Dodał również, że zadanie dotyczące peronów należy do PKP Polskich Linii Kolejowych i przyznał, że istnieją już plany realizacji inwestycji. - Są plany i trzeba to zrobić - zaznaczył.
O przygotowaniach do kolejnego etapu modernizacji mówili również lokalni samorządowcy. Miejski radny Marek Kamaszyło poinformował, że dokumentacja dotycząca inwestycji jest już gotowa.
- Rozmawiałem również po wystąpieniu z panem ministrem Jarosem. Obiecał nas umówić z panem ministrem infrastruktury. Myślę, że będziemy kontynuować temat remontu linii, bo jest konieczny, żeby zrobić ten fragment - powiedział przewodniczący rady powiatu Jan Bronś.
Samorządowiec określił planowaną inwestycję jako „ostatni element remontu tej infrastruktury”, nazywając ją symboliczną „kropką nad i” po zakończonej modernizacji dworca.
rd
Komentarze (31)
Szkoda. Jednak to była taka nasza lokalna Wenecja. Po deszczu można było popływać sobie w kanale.
ZgłośKowalski sprzedajesz albumy , ogłaszasz się na forum i dziwisz się , żw kasują????
ZgłośDo @tak to widzę, do @ludzie tracą cierpliwość. Tylko czekać jak niejaki @konio i @Brrrr napiszą, że to ja pisałem o tym oleśnickim syfie. Że ten sam styl itp itd.
ZgłośGdzie nie spojrzeć wszedzie lipa w tej Oleśnicy a juz to co się dzieje na Kopernika woła o pomste do nieba.
ZgłośNiestety w Olesnicy wszystko z opóźnieniem, wiele Dworców w Polsce wyremontowano lata temu, nasze miasto jak zwykle w ogonie, czy to jest rzeczywiscie wina niedorzecznego pomysłu przjecia przez miasto tego budynku przez co Koleje zwlekały długo z decyzją? Wyglada na to , ze tak. Co do kregielni, raczej nie utrzyma sie z trywialnego powodu, brak miejsc parkingowych no i tutaj cała wina po stronie władz miasta, o takich rzeczach mysli się duzo wczesniej. bedzie tak jak z biurem paszportowym, na poczatku oblężenie a po paru miesiacach ostatni gasi światło.
ZgłośKonio. Powtarzasz się. Było podawane dziesiątki razy. Administrator kasował. Więc wyj.
ZgłośKowalski .... gdzie album???? Podaj link do strony gdzie jest zdjęcie jego okładki.
ZgłośRrrr. A poza tobą reszta rodziny czuje się dobrze ? Nie masz pretensji do PKP za stan peronów oraz przejścia od 40 lat a masz jakieś urojenia w sprawie albumu ? Na tym portalu administrator nie ingeruje w podbieranie nicków przez innych. Co pokazują wpisy @Jan, @Lolo, @Kolega czy twój. Spytaj czy PKP z powrotem przejęło wcześniejszych mieszkańców budynku czy podrzuciło mieszkańców Oleśnicy tak jak kukułka podrzuca swoje jajka do obcych gniazd ? 40 lat przemian ustrojowych a kładka nadal nie jest przystosowana do poruszania się osób z niepełnosprawnościami.
Zgłoś
