Korki przy wyjeździe z Lucienia. Apel o puszczenie ruchu pod wiaduktem

Na czas robót wprowadzono objazdy. Główna trasa prowadzi ulicami Wały Jagiellońskie, 3 Maja, Ludwikowską, Łukanowską, Stawową oraz Wiejską. Wyznaczono także dodatkowe objazdy dla kierowców wjeżdżających do miasta od północy i południa. Mimo prowadzonych prac, przejście dla pieszych pod istniejącym wiaduktem pozostaje dostępne.

Część mieszkańców osiedla Lucień wskazuje jednak na wydłużony czas dojazdu do centrum miasta. Jak mówi pan Piotr, mieszkaniec tej części Oleśnicy, zamknięcie przejazdu jest odczuwalne szczególnie w godzinach porannych. - Rozumiem, że brak tego przejazdu pod wiaduktem łączącym ulice 3 Maja i Wały Jagiellońskie dla nas, mieszkańców osiedla Lucień, to jest spore utrudnienie. Mamy też zrozumienie dla inwestycji, to jest świetna rzecz - budowa bezpiecznego przejścia i przejazdu rowerowego pod nasypem kolejowym - podkreśla.



Nasz rozmówca zwraca uwagę, że jego zdaniem możliwe byłoby zachowanie częściowego przejazdu. - Wydaje mi się, że istniałaby możliwość zachowania przejazdu przynajmniej w jedną stronę, od ulicy Wiejskiej w stronę ulicy Wały Jagiellońskie i centrum miasta, z zachowaniem możliwości prowadzenia prac - mówi. Jak dodaje, takie rozwiązanie mogłoby skrócić czas dojazdu do centrum nawet o kilkanaście minut. - Poranne godziny szczytu powodują, że tworzą się tutaj duże korki, zwłaszcza od strony Lucienia w stronę ulicy 3 Maja czy Łukanowskiej. Według niego, często robotników nie ma na miejscu, a sprzęt można przesunąć nieco dalej.

Do tej propozycji odniósł się dyrektor Sekcji Dróg Miejskich w Oleśnicy Krzysztof Fink. Jak wyjaśnia, obecnie nie ma możliwości wprowadzenia nawet częściowego ruchu pojazdów pod wiaduktem. - Nie ma takiej możliwości z uwagi na to, że zgodnie z technologią robót teren pod samym wiaduktem jest cały czas potrzebny do realizacji podstawowych prac związanych z budową tunelu - mówi dyrektor.

Jak zaznacza, ewentualne czasowe otwieranie przejazdu mogłoby wpłynąć na tempo realizacji inwestycji. - Gdybyśmy zakładali, że są takie okoliczności, kiedy można by na przykład na kilka dni otworzyć ten przejazd, to spowodowałoby to poważne utrudnienia i opóźnienia w realizacji całego kontraktu. A nam wszystkim zależy na tym, żeby został on wykonany jak najszybciej i jak najsprawniej - słyszymy.

Prace mają potrwać do końca lata. Następnie planowany jest odbiór inwestycji, w tym przez zarządcę infrastruktury kolejowej. - Liczę na to, że na koniec lata, na przełomie lata i jesieni, ruch w tym miejscu będzie już uruchomiony w pełnym zakresie - zapowiada Krzysztof Fink i prosi o cierpliwość.

Nowy tunel ma przejąć ruch pieszy i rowerowy, który do niedawna odbywał się w wąskiej przestrzeni pod wiaduktem. Według założeń inwestycja ma znacząco poprawić bezpieczeństwo uczestników ruchu w tej części miasta. Prace realizuje firma Primost Południe.

rd