Nowe rondo, remonty i przebudowy dróg. Co zmieni się w powiecie oleśnickim?

Duże inwestycje

Jedną z największych obecnie realizowanych inwestycji drogowych na terenie powiatu oleśnickiego jest przebudowa odcinka z Chełstowa do drogi krajowej nr 25. Prace już się rozpoczęły, a modernizacją objęte zostanie ponad 5 kilometrów drogi przebiegającej przez gminy Twardogóra i Oleśnica.

Jak wyjaśnia Paulina Walczak-Grobelna, zastępczyni dyrektora Zarządu Dróg Powiatowych w Oleśnicy, inwestycja pozwoli połączyć remontowany odcinek z wcześniej przebudowaną drogą w Ostrowinie. W efekcie trasa będzie tworzyć spójne połączenie z drogą wojewódzką prowadzącą do Twardogóry.

Kolejne remonty na etapie przygotowań

W najbliższym czasie ZDP planuje również przebudowę drogi między Stradomią Wierzchnią a Stradomią Dolną. Modernizacja ma objąć 2,24 km trasy, której nawierzchnia jest już znacznie wyeksploatowana. Jak poinformowała Paulina Walczak-Grobelna, postępowanie przetargowe jest na etapie końcowym. Realizacja zadania będzie możliwa dzięki dofinansowaniu z Urzędu Marszałkowskiego oraz wsparciu gminy Dziadowa Kłoda.

Kolejnym przedsięwzięciem jest przebudowa drogi powiatowej łączącej Syców z Międzyborzem. Przetarg już ogłoszono, a inwestycja również otrzymała dofinansowanie.

Zarząd Dróg Powiatowych prowadzi ponadto mniejsze remonty, obejmujące krótsze odcinki dróg. Jednym z ostatnich przykładów jest ulica Kolejowa w Sycowie, gdzie wyremontowano 300 metrów nawierzchni.

– Każdy metr wyremontowanej nawierzchni jest wbrew pozorom cieszący oko. Oby tych odcinków było coraz więcej i nie liczonych w metrach, a w kilometrach – mówi zastępczyni dyrektora ZDP.

Co z ulicami Chopina i Wileńską w Oleśnicy?

W planach są również kolejne zadania na terenie Oleśnicy. Obecnie przygotowywana jest dokumentacja dotycząca przebudowy kanalizacji sanitarnej w ulicach Chopina i Wileńskiej. Projekty obejmują również odtworzenie nawierzchni po wykonaniu prac podziemnych.

Zgodnie z zapowiedzią Pauliny Walczak-Grobelnej dokumentacja ma zostać ukończona w przyszłym roku. Termin realizacji samych inwestycji nie jest jeszcze przesądzony. W grę wchodzi końcówka przyszłego roku budżetowego.

– Trzeba zauważyć, że to nie tylko to, co nad drogą, ale i pod drogą – podkreśla przedstawicielka ZDP, zwracając uwagę na konieczność uwzględniania infrastruktury podziemnej przy planowaniu remontów.

Rondo i przebudowa parkingu przy dworcu

W Oleśnicy planowane są także zmiany w organizacji ruchu. Jednym z przedsięwzięć jest budowa prawoskrętu na rondzie im. Krzysztofa Galickiego, u zbiegu ulic Reja, 3 Maja i Chopina. Jak zaznaczyła Paulina Walczak-Grobelna, inwestorem zastępczym tego zadania jest miasto Oleśnica, które przejęło realizację inwestycji. ZDP współpracuje z samorządem przy planowanych zmianach.

Kolejne rondo ma powstać nieco dalej, na skrzyżowaniu ulic Kolejowej, Reja i Moniuszki. Według przedstawicielki ZDP jest to miejsce, w którym takie rozwiązanie może usprawnić ruch.

Na etapie końcowym znajduje się również projekt przebudowy parkingu przy dworcu kolejowym w Oleśnicy. Powstaną tam nowe miejsca postojowe.

Mieszkańcy mogą zgłaszać propozycje

Zarząd Dróg Powiatowych zachęca mieszkańców do zgłaszania propozycji dotyczących remontów i przebudowy dróg. Jak podkreśla Paulina Walczak-Grobelna, takie sugestie są przyjmowane niezależnie od okresu planowania budżetu.

Zaznacza jednak, że przygotowanie inwestycji wymaga czasu. Najpierw trzeba opracować dokumentację, następnie zabezpieczyć środki w budżecie, a dopiero później można przystąpić do realizacji zadania.

– Każda propozycja jest przez nas analizowana. Oprócz tego oczywiście widzimy, jakie są potrzeby i priorytety – zapewnia zastępczyni dyrektora ZDP.

Podkreśla jednocześnie, że nie wszystkie oczekiwania mieszkańców można zrealizować od razu. Apeluje o cierpliwość zarówno wobec zadań oczekujących na wykonanie, jak i inwestycji, które mogą powodować czasowe utrudnienia w ruchu.

– My się pracy nie boimy jako ZDP i im będzie jej więcej, tym więcej będziemy wkładać w to swoje zaangażowanie. Z naszej strony oby tych pieniędzy po prostu było dużo, wiele dofinansowań – mówi Paulina Walczak-Grobelna.

rd