Miasto zmienia operatora rowerów miejskich. Olbike wróci 10 lipca

Jak wyjaśnia Marzena Graczyk, dotychczasowy operator nie spełnił kilku istotnych warunków umowy. Chodziło m.in. o parametry techniczne rowerów, w tym ich wyposażenie i wagę, a także o problemy z funkcjonowaniem biura obsługi klienta.

- Operator nie spełnił dosyć istotnych warunków umowy dotyczących chociażby wyposażenia roweru czy wagi roweru. Brakowało też dostępu do biura obsługi klienta, nie można się tam było dodzwonić. Dotyczyło to także systemu naliczania opłat. Wielokrotnie operatora wzywaliśmy do usunięcia tych błędów, natomiast niestety nie udało się tego wyegzekwować - powiedziała w rozmowie z portalem MojaOlesnica.pl.

Miasto podpisało już umowę z nowym operatorem. Usługę ponownie będzie świadczyć konsorcjum firm Roovee i Orange, które obsługiwało oleśnicki system przez kilka wcześniejszych sezonów.

Zasady korzystania z rowerów pozostaną praktycznie bez zmian. System nadal będzie obsługiwany za pomocą aplikacji Roovee. Pierwsze 20 minut każdego wypożyczenia będzie bezpłatne, a za każdą kolejną minutę użytkownicy zapłacą 5 groszy.

Urząd miasta podkreśla, że system rowerów miejskich cieszy się dużym zainteresowaniem mieszkańców i będzie nadal rozwijany. - Bardzo zachęcamy do korzystania z systemu. Wiemy, że część oleśniczan bardzo przyzwyczaiła się do tego, że te rowery są i że można z nich korzystać, czy przy dojeżdżaniu do szkoły, czy na działkę. Zwłaszcza seniorzy bardzo sobie chwalili tę formę komunikacji. Nie będziemy na pewno rezygnować z tego systemu. Choć mamy nowocześniejsze środki transportu, to rower wciąż jest ekologiczny i bardzo popularny - dodała Marzena Graczyk.

Miesięczny koszt utrzymania systemu rowerów miejskich w Oleśnicy ma wynosić około 27 tys. zł.

rd