
Niedawno Urząd Miasta Oleśnicy ogłosił trzeci przetarg na uruchomienie w budynku dworca PKP w Oleśnicy kręgielni, ponieważ w pierwszym postępowaniu nie zgłosił się żaden oferent. Obiekt ma posiadać cztery tory do gry. W ramach postępowania oferent ma przygotować szereg urządzeń do kręgli wraz z odpowiednimi systemami elektronicznymi.
W drugim przetargu pojawiło się się dwóch oferentów, chcących kolejno 840 i 990 tysięcy złotych za wykonanie prac. Tymczasem magistrat poinformował, że na ten cel ma przygotowane maksymalnie 700 tysięcy złotych. Dlatego postępowanie umorzono. Tym razem wpłynęła jedna oferta w wysokości 790 tysięcy złotych, a kwota przeznaczona na zadanie pozostaje bez zmian. Dlatego w magistracie ma wkrótce zapaść decyzja dotycząca postępowania.
Przypomnijmy, obecnie trwają prace remontowe całego dworca PKP. Realizuje je firma Berger Bau, która ma duże doświadczenie w tego typu robotach. Zakończenie inwestycji planowane jest w wakacje 2026 roku.
rd
Komentarze (21)
@były mieszkaniec Oleśnicy Ludzie wykupili sobie mieszkania a w komunalnych na lewo wynajmują Ukraińcom,którzy zwiększyli znacznie rzeczywistą a nie urzędniczą ilość mieszkańców.W 1999 roku skończyła się drobna przedsiębiorczość ponieważ państwo daje ulgi zagranicznemu kapitałowi,aby jak konuniści wyochnąć ludzi do szarej strefy.
ZgłośW Oleśnicy brakuje mieszkań komunalnych. A miasto przejęło byłych lokatorów. Systematycznie w Oleśnicy ubywa drobnych przedsiębiorców. Ubywa też mieszkańców. Dlaczego miasto w tej sprawie nie porozumiało się z okolicznymi wsiami. Burmistrz i rada uwielbiają marnować nie swoje pieniądze. Ale kto bogatemu zabroni.
Zgłoś@Jaskier Jest zbyt duża konkurencja upadłych kobiet,które dają byle komu ,ale w domu :-)
ZgłośPonoć Franciszka przeniosą do Poniatowic, ale oficjalnie będzie miał hangar w Oleśnicy.
Zgłoś@Radny w Klapach Parowóz Franciszek najprawdopodobniej będzie przeniesiony do Muzeum Kolejnictwa w Jaworzynie Śląskiej ponieważ dyletanci z naszego miasta nie potrafią założyć Muzeum Przemysłu i Techniki Kolejowej w Oleśnicy.Jedyny ślad to dokument TVP3 Wrocław o tym jak parowóz restaurowano.Ja zbyt wiele nie mogę pisać ponieważ osoba z mojej rodziny w tym przedsięwzięciu brała udział :-)
Zgłoś@Pachnie amatorszczyzną Wyciągasz zbyt pochopne wnioski oparte na wątłych argumentach ponieważ problemem nie są pieniądze a brak pracowników !!!
ZgłośHmmm nie idą ratuszowym przetargi tunel na Wiejskiej lipa, kręgielnia lipa.
Zgłoś@zw-kowalski Pewnie na taką dokładnie kwotę ,co do grosza dostali dofinansowanie albo grant i teraz kombinują jak koń pod górę,aby jakoś wypełnić to wymaganie ;-)
Zgłoś












