reklama
reklamareklama
Dziś jest czwartek, 2 kwietnia. Imieniny Franciszka, Władysława, Urbana.
6℃
(pochmurnie). Zobacz prognozę pogody

Rowery miejskie Olbike wracają do Oleśnicy. Znamy dokładną datę!

Aktualności23.03.2025 o 07:00Komentarzy: 4
Urząd Miasta Oleśnicy przygotowuje się do uruchomienia Oleśnickiego Roweru Miejskiego Olbike. Znamy dokładną datę startu systemu!



System rowerów miejskich Olbike powraca na ulice Oleśnicy już 1 kwietnia. - Wiemy, że oleśniczanie bardzo czekają już na ten moment. Wiosna to co roku idealny czas, aby przesiąść się na rowery i przemierzać ulice naszego miasta w ten zdrowy, aktywny sposób, bez korków i ekologicznie – mówi Kamila Olejarz z Urzędu Miasta Oleśnicy.

Aby skorzystać z Olbike, należy pobrać aplikację Roovee, zasilić konto kwotą minimum 10 zł, a następnie zeskanować kod QR znajdujący się na kierownicy lub blokadzie tylnego koła. Po zakończeniu przejazdu wystarczy zamknąć blokadę i rower zostaje prawidłowo zwrócony. - Olbike to najkrócej mówiąc prosta wypożyczalnia rowerów – wyjaśnia Kamila Olejarz.

System obejmuje obecnie dziesięć stacji rozmieszczonych w różnych częściach miasta, między innymi przy Rynku, Bibliotece Publicznej, Stawach Miejskich Atol i skrzyżowaniu ulic Owocowej i Wielkopolnej. Do dyspozycji mieszkańców jest 58 rowerów.

Opłaty za korzystanie z systemu pozostają na tym samym poziomie co w poprzednich latach. Pierwsze 20 minut jazdy jest darmowe, a każda kolejna minuta kosztuje 5 groszy, co oznacza, że godzinna przejażdżka to koszt 3 złote. System będzie obsługiwany przez konsorcjum Orange Polska S.A. i ROOVEE S.A., a wszelkie szczegóły dotyczące funkcjonowania dostępne są na stronie internetowej www.olbike.pl.

Władze miasta przypominają o konieczności dbania o rowery, ponieważ w poprzednich latach zdarzały się przypadki ich niszczenia i porzucania poza wyznaczonym obszarem. - Pamiętajmy, że to nasze wspólne dobro i jesteśmy razem odpowiedzialni za to, czym w mieście możemy się cieszyć – apeluje Kamila Olejarz. Użytkownicy, którzy pozostawią rower poza strefą funkcjonowania Olbike, mogą zostać obciążeni karą – 100 zł, jeśli rower znajdzie się do 15 kilometrów od obszaru działania systemu, oraz nawet 500 zł, jeśli dystans ten przekroczy 15 kilometrów. Za kradzież lub zniszczenie roweru przewidziano karę w wysokości 5000 zł.

Korzystanie z miejskiego systemu rowerowego niesie ze sobą wiele korzyści. - Już pomijając ważny fakt, że regularna jazda wzmacnia układ odpornościowy, pomaga spalać kalorie i redukować tkankę tłuszczową, a aktywność fizyczna poprawia nastrój i redukuje stres, to wybierając rower nie stoisz w korkach, nie szukasz miejsca do parkowania i jesteś na miejscu szybciej – podkreśla przedstawicielka Urzędu Miasta Oleśnicy. Dodatkowo rower to środek transportu przyjazny środowisku – nie emituje spalin i nie generuje hałasu.

System Olbike będzie działał do końca listopada, po czym miasto ogłosi nowy przetarg na jego obsługę. Mieszkańcy mogą więc przez kilka najbliższych miesięcy cieszyć się możliwością wygodnego przemieszczania się po Oleśnicy na rowerach miejskich.

rd

Podziel się tym artykułem na Facebooku

reklama
reklamareklamareklamareklamareklamareklama

Skomentuj

Osoba komentująca oświadcza, że nie będzie publikować treści o charakterze bezprawnym i tym samym akceptuje regulamin. Komentarze internautów nie muszą być zgodne z poglądami redakcji.
Podpis:

Komentarze (4)

AliBaba25.03.2025 o 07:16

Wyrzucone pieniądze.Z Waszych podatków.Władze miasta bardzo nierozsądnie wydają pieniądze mieszkańców.A wystarczyłoby zorientować się,jak wiele miast w Polsce zrezygnowało z tego typu usług.Między innymi moje-turystyczne,zwłaszcza latem.I choć przez kilka sezonów wypożyczalnie funkcjonowały,obecnie są nierentowne,bo większość mieszkańców ma rowery a dobrze skomunikowane ścieżki rowerowe tylko zachęcają do ich kupna...Gdzie są myślący radni?Chyba,że są "bezradni"...

Zgłoś
katolik23.03.2025 o 13:54

w Biblii jest napisane nie znacie dnia ani godziny.

Zgłoś
zw-kowalski23.03.2025 o 12:26

Ubu. Kiedyś podano ile miasto za to płaci. I mi wyszło , że taniej byłoby kupić rowery i je albo rozdać chętnym albo przekazać hotelom, szkołom, przedszkolom czy bibliotece. No ale cóż jest jak jest.

Zgłoś
ubu23.03.2025 o 10:27

myślę, że 200 zł to koszt zakupu jeżdżącego roweru bez żadnej aplikacji.. Pytanie ILE Miasto DOPŁACA do tego Biznesu prywatnej firmy z podatków Tych co Nigdy nie skorzystają bo mają swoje rowery albo nie jeżdżą ? Podobnie ma się rzecz z niby "DARMOWYMI "Autobusami miejskimi uciekającymi zanim ludzie z pociągu dobiegną przed Dworzec..

Zgłoś
Ostatnio dodane
Zobacz więcej
Wersja strony: stacjonarna / mobilna
PW Media © 2009-2026 @:
Nawigacja: Kontakt z redakcją i reklama / Regulamin / Polityka prywatności
MojaOlesnica.pl w mediach społecznościowych: Facebook / Instagram / YouTube